جوشکاری در زیر آب

 جوشکاری زیر آب از زمان جنگ جهانی دوم هنگامی که کشتی های خسارت دیده باید سریعا در آب تعمیر می شدند به وجود آمد. بیرون آوردن کشتی برای تعمیر کردن آن ، هم اکنون هم بسیار هزینه بر است و صرفه اقتصادی ندارد.
جوشکاری زیر آب به دو صورت انجام می شود : جوشکاری خشک و مرطوب . اثرات منفی جوشکاری مرطوب عبارتند از ترک خوردگی هیدروژنی ، افت شدید دما که باعث تغییرات ساختاریو متالوژیکی می شود و همچنین اکسیژن با عناصر آلیاژی ترکیب می شود و اکسید این آلیاژها در آب حل می شوند. جوشکاری خشک در یک اتاقک در داخل آب انجام می گیرد و داخل اتاقک هوای فشرده وجود دارد  که فشار داخل و خارج اتاقک را بالانس می کند . اتاقک ها را دو تکه می سازند و داخل آب ، و روی قطعه مورد نظر دو تکه را به هم وصل می کنند. یک لوله رابط بین کشتی و اتاقک است و وسایل مورد نیاز را به وسیله این لوله به اتاقک می فرستند. این روش برای اولین بار در آمریکا انجام گرفت اما چون بسیار پرهزینه و وقت گیر است دانشمندان سعی می کنند مشکلات جوشکاری مرطوب را حل کنند چون سریعتر و ارزانتر است . وسایل ایمنی همان وسایل ایمنی جوشکاری روی خشکی است بعلاوه وسایل غواصی.
جوشکاری زیر آب با صنعت نفت و گاز گره خورده است.
جهت مشاهده ادامه مطلب ، مقاله را دانلود فرمایید

دانلود مقاله
تاریخ درج : 1393/10/17



سایر محصولات و اطلاعات لوله و دستگاه جوش پلی اتیلن